8月9日，在今年第13号台风“白海豚”影响江苏期间，江苏省气象台发布的暴雨黄色预警无缝接入镇江扬中市“江河汇低空一体化智控中心平台”，有关企业迅速响应，针对长江江苏段扬中至高港锚地的无人机物资配送航线，第一时间发布停飞通知，并同步推送至飞手、企业调度和海事值班人员。
这是气象服务加快融入低空飞行运行决策全链条的一个缩影。今年以来，我国低空经济气象保障由技术研发向业务应用加速转化。目前，5米空间分辨率、5分钟更新频次的低空三维实况风场产品已拓展应用至17个省份，全国低空经济气象产品达到53个，覆盖公共服务、交通运行、应急救援等10类150余个场景，服务低空航线870条，累计保障飞行时长超过24.88万小时。
对于飞行时间短、活动范围小的无人机而言，传统百米级、小时级气象产品难以精细刻画楼宇之间、山谷之中以及不同飞行高度的风场变化情况。中国气象局相关研发团队聚焦需求，将产品目标细化至水平分辨率5米、垂直分辨率2米、更新频次5分钟。团队融合激光测风雷达、城市冠层和建筑参数等多源资料，攻克资料质量控制、城市风场模型构建和跨领域数据融合等难题，使米级低空三维实况风场产品从设想走向实际应用。
在江苏，相关气象产品已嵌入飞行计划、运行监控和起降决策全过程：飞行前评估适飞窗口、飞行中提示航线风险、起降时研判风场。今年以来，接入“江河汇低空一体化智控中心平台”的气象服务系统已保障长江流域低空飞行超过1200次。
从长江航道到城市核心空域，低空气象服务场景不断拓展。广东省广州市气象局研发出6个分层分级低空三维实况产品，用于广州至香港跨境低空物流航线测试，自2025年以来已为广州黄埔综合保税区3000余架次无人机智能通关提供支撑。
在技术落地加速的同时，相关标准和业务体系建设同步推进。中国气象局与国家发展改革委联合印发《气象赋能低空经济高质量发展的指导意见》，组织《低空无人驾驶航空器气象飞行条件》等9项国家标准立项申报，推进低空野外试验基地等创新平台建设。气象部门将进一步加强低空气象产品验证评估和应用反馈，推动气象服务更深融入飞行计划制定、运行调度和安全管理，为低空经济安全有序发展提供精细化气象支撑。
（来源：中国气象报社，作者：史光浩 庄潇然 赵文 王超群 责任编辑：张林）
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