英国电动航空公司Vertical Aerospace已在欧洲开放空域完成了首架电动垂直起降(eVTOL)飞机的载人飞行。Vertical Aerospace首席执行官斯图尔特·辛普森表示,此次里程碑式的飞行在英格兰西部的科茨沃尔德机场进行,标志着电动航空旅行商业化迈出了重要一步。此外,Vertical Aerospace预计2025年下半年还将完成有人驾驶过渡飞行。
近日,Vertical Aerospace宣布,其在开放空域首次成功进行了电动垂直起降 (eVTOL) 飞机的机载驾驶飞行,创造了欧洲航空史上的一项纪录。VX4 原型机由首席试飞员 Si Davies 驾驶,此次具有里程碑意义的飞行,使飞机能够像传统飞机一样起飞、飞行和降落,升力由机翼产生。VX4 原型机从科茨沃尔德机场起飞,飞越英国乡村,首次在开放空域进行了受控机载飞行演示,这标志着 Vertical Aerospace 向其 Flightpath 2030 战略的商业部署迈出了关键一步。
英国民航局 (CAA) 批准了 Vertical 的飞行许可,允许其在英国最大的私人机场科茨沃尔德机场的开放空域进行飞行。此前,CAA 对数万页的安全和技术文件进行了严格审查。目前,Vertical 是全球唯一一家在 CAA 设计机构批准 (DOA) 下开发有人驾驶翼 eVTOL 原型机的公司。
持有型号合格证(DOA)是商业客运运营所必需的。英国民航局 (CAA) 正与欧盟航空安全局 (EASA) 密切合作,共同验证并认证 VX4 符合商业用途所需的最高安全标准。推动英国航空航天业发展:这一成就也得到了英国政府早期通过航空航天技术研究所 (ATI) 和未来飞行挑战赛等项目投资的支持。
这些举措促进了Vertical公司的技术和飞行测试活动的发展,并成为推进英国净零排放和航空航天目标的更广泛努力的一部分。测试的第三阶段:机载飞行。
VX4 的运行方式与传统飞机类似,利用机翼产生的升力,而非仅仅依靠旋翼推力。这种低功耗、安静且航程高效的飞行模式,是实现电动航空旅行实用化、可扩展性和经济性的关键。通过实现稳定可控的机载飞行,Vertical 已朝着下一个重要里程碑迈出了重要一步:预计在 2025 年下半年实现全自动驾驶过渡飞行。
这将验证VX4在垂直升力和前向巡航之间无缝切换的能力——该模式将用于客运服务。在翼载飞行阶段,VX4在实际条件下将达到高达150英里/小时(120节)的速度和接近2000英尺(614米)的高度。
工程师捕获了超过 30,000 个飞行数据参数,证实飞机在稳定性、控制和能耗方面表现优异。建立在严格测试基础上:为了准备有人驾驶机载飞行,Vertical 完成了数千小时的实验室、模拟和高速地面测试,包括:对每个螺旋桨叶片进行 720 万次疲劳循环,以模拟飞行测试活动期间的寿命载荷;15.2 米电池组跌落测试,与传统旋翼机的油箱测试相当;对 VX4 子组进行全尺寸热失控传播测试,表明即使发生电池起火,也能安全飞行和着陆;对飞行控制计算机进行了超过 3,000 小时的组件和集成测试,以确保系统的可靠性和性能。
本文内容来自互联网,不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请及时联系我们。