9月4日，交通运输部官网发布交通运输部办公厅印发的《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》，该指南旨在进一步指导和规范低空无人机在公路应急抢通领域的应用, 提升应急抢通工作的智能化和标准化水平。
《低空无人机应用公路应急抢通技术指南（试行）》由9章和3个附录组成，主要内容包括:1总则、2术语、3基本规定、4场景侦测、5辅助决策、6应急指挥、7应急保障、8事后评估与数据归档、9安全管理与突发响应，附录A无人机应急抢通工作流程图、附录B灾损智能识别方法、附录C无人机应急抢通成果报告模板。
指南以"空域报备—场景侦测—辅助决策—应急指挥—应急保障—事后评估"为核心流程，要求无人机具备高精度定位、实时影像回传、6级风作业等能力，并明确实名登记、运行识别等合规要求。
指南强调在"断路、断网、断电"等极端条件下，依托无人机移动应急载体和指挥平台，实现现场喊话、救人、灭火、压尾警戒、进度监控、二次灾害监测、应急照明等功能，通过多源供电和"公网+卫星+自组网"多链路通信保障作业连续。对灾损识别采用"智能识别为主、人工干预为辅"路线，模型精度要求mAP不低于0.75。事件处置后需开展全过程评估与数据归档，并按"一机一档"强化安全管理，针对通信中断、气象突变、撞击坠落等突发情况制定处置程序，推动应急抢通向智能化、数字化发展。
以下为全文：
来源：交通运输部
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