低空经济17个常见简称:eVTOL、STOL、UAV、UAS、UAM、AAM、UTM、TC、PC、AC、OC、VLOS、CAAC

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低空界为大家整理了17个低空经济领域常见英文简称:


一、飞行器技术类

  1. eVTOL(Electric Vertical Take-off and Landing)
    电动垂直起降飞行器,以电力驱动为核心,兼具垂直起降能力、低噪音和零排放特性,无需跑道即可实现起降,可运用于城市短距离空中旅客与货物运输、医疗救援等领域。
  2. VTOL(Vertical Take-off and Landing)
    垂直起降技术,涵盖直升机及新型电动飞行器,突破传统固定翼飞机跑道限制,适用于复杂地形起降。
  3. STOL(Short Take-off and Landing)
    短距起降技术,指设计的飞机具有短距离起飞和着陆的能力。一般而言,能够实现起飞和降落距离都分别等于或小于450米左右(假设15米障碍物)的飞机都可以统称为短距起降飞机。
  4. UAV(Unmanned Aerial Vehicle)
    无人驾驶飞行器,通过遥控或自主程序控制,广泛应用于农业监测、物流配送、灾害救援等领域。
  5. UAS(Unmanned Aircraft System)
    无人航空系统,包含无人机、地面控制站及通信链路,支持复杂任务的协同执行。

二、监管机构类

  1. CAAC(Civil Aviation Administration of China)
    中国民用航空局,负责制定航空法规、飞行器适航认证及行业安全监管。
  2. FAA(Federal Aviation Administration)
    美国联邦航空管理局,主导航空安全标准及低空飞行规则制定,影响全球航空市场。
  3. EASA(European Aviation Safety Agency)
    欧洲航空安全局,统筹欧洲地区航空安全标准,推动低空经济技术创新。

三、认证体系类

  1. TC(Type Certificate)
    型号合格证,验证飞行器设计符合适航标准,是商业化生产的前提。
  2. PC(Production Certificate)
    生产许可证,确保制造流程符合安全规范,保障批量生产合规性。
  3. AC(Airworthiness Certificate)
    适航证,确认单架飞行器具备安全飞行资质。
  4. OC(Operating Certificate)
    运营许可证,授权企业开展商业化航空服务,需满足安全管理要求。

四、应用场景类

  1. AAM(Advanced Air Mobility)
    先进空中交通,广义的低空运输体系,主要包括小型无人机、电动飞行器、智能空中交通管理等等一系列的创新性航空技术及其应用。
  2. UAM(Urban Air Mobility)
    城市空中交通,以eVTOL为核心构建城市内短距离低空载人和载物运输网络,UAM可以理解为AAM的子集。

五、空域管理类

  1. UTM(Unmanned Traffic Management)
    无人机空域交通管理系统,通过数字化技术协调低空飞行器运行,保障空域安全。

六、其他相关概念

  1. VLOS(Visual Line of Sight)
    视距内运行,无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行。国内规定范围为目视视距内半径不大于500米,人、机相对高度不大于120米。
  2. BVLOS(Beyond Visual Line of Sight)
    超视距运行,无人机在目视视距以外的运行。

以上术语共同构成低空经济的核心技术、监管框架及商业化路径,推动立体交通网络与绿色航空产业发展。

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